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As principais notícias de hoje: 16 de junho

No papyro de hoje falamos do que a Beyoncé tem a ver com a inflação da Suécia, da solução que NY quer dar para o trânsito caótico, do anúncio da Petrobras de reduzir o preço da gasosa dentre outras várias coisas.

Bom dia. Sextou bebê. Falta pouco para o final de semana, calma.

No papyro de hoje falamos do que a Beyoncé tem a ver com a inflação da Suécia (sim, não foi clickbait), da solução que NY quer dar para o trânsito caótico, do anúncio da Petrobras de reduzir o preço da gasosa dentre outras várias coisas.

PELO MUNDO

Como a Beyoncé pode ter ajudado a aumentar a inflação na Suécia

Como fazer um assunto virar tema de conversa? Associe ele à Beyoncé que você não erra.

Teria sido essa a estratégia dos economistas do Danske Bank? Afinal, qual foi a última vez que você ouviu falar em inflação da Suécia?

Mas então… A inflação na Suécia surpreendeu os economistas em maio, ao desacelerar menos do que o esperado.

Que que a Beyoncé tem a ver com isso? A turnê mundial da cantora atraiu uma multidão, e a forte demanda dos visitantes acabou produzindo um forte aumento nos preços de acomodação e lazer.

No entanto, espera-se que essa tendência seja revertida em junho.

Apesar disso, a inflação sueca ainda está acima da meta do banco central, devido à fraqueza da moeda e aos altos custos de importação.

É provável que o Riksbank, Banco Central de lá, aumente as taxas de juros em junho, mesmo considerando o impacto temporário dos shows da Beyoncé.

A inflação em outros lugares, como nos Estados Unidos e na zona do euro, está diminuindo, mas a situação na Suécia permanece desafiadora para o banco central.

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BRASIL

Petrobras reduz preço da gasolina nas refinarias em R$ 0,13 por litro

Foi o segundo corte nas refinarias em cerca de um mês —o último foi anunciado quando a empresa informou sua nova política de preços, no dia 16 de maio — e ajuda o governo a conter a pressão inflacionária que a alta de impostos traz sobre a gasolina.

Além do novo ICMS, que entrou em vigor em junho, o governo federal deve retomar integralmente a cobrança de impostos federais no início de julho. Esses impostos haviam sido zerados pelo ex-presidente Jair Bolsonaro e foram parcialmente reintroduzidos pelo governo Lula em março.

A alíquota integral de PIS/Cofins sobre a gasolina é R$ 0,22 por litro superior à atual. Com a retomada dos impostos, o governo espera obter um reforço de caixa de R$ 22,3 bilhões.

Qual o motivo da redução? (Não que alguém esteja reclando) No comunicado desta quinta, a empresa diz que a decisão tem como objetivos "a manutenção da competitividade dos preços da companhia frente às principais alternativas de suprimento dos seus clientes e a participação de mercado necessária para a otimização dos ativos de refino".

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Negócios

A UE quer desmembrar o negócio de tecnologia de anúncios do Google

Dois anos depois de abrir uma investigação sobre se o Google impulsionou ilegalmente sua própria tecnologia de anúncios em detrimento de outros, a UE finalmente apresentou à empresa uma queixa antitruste formal ontem, acusando a gigante de abusar de sua posição.

A reclamação sugere que o Google precisaria vender partes do negócio para resolver seus “conflitos de interesse inerentes” na publicidade digital.

Espere uma longa batalha legal: os anúncios online forneceram 80% da receita anual de US$ 280 bilhões da Alphabet no ano passado, então não imagine que o Google vai aceitar isso sem revidar.

Empresas de música processam Twitter por suposta violação de direitos autorais

A National Music Publishers Association acusou o Twitter em um processo de violar repetidamente a lei de direitos autorais, permitindo que os usuários postem músicas na plataforma de Elon Musk sem permissão.

Zoom out: embora plataformas como o Facebook e o YouTube tenham acordos de licenciamento, o Twitter não, e isso "gera uma violação massiva de direitos autorais que prejudica os criadores de música" e oferece "uma vantagem valiosa e injusta sobre seus concorrentes devidamente licenciados", de acordo com ao terno.

As consequências: O processo pede até US$ 250 milhões em danos pela suposta infração de cerca de 1.700 músicas.

Veja também

Tech

YouTube quer atrair talentos do TikTok e do Instagram

O YouTube está fazendo atualizações em seu Programa de Parceiros, na esperança de conquistar novos talentos em toda a esfera da mídia social, diminuindo seu limite de monetização no aplicativo.

  • Quando um usuário "atinge 500 inscritos (anteriormente 1.000), 3 uploads públicos nos últimos 90 dias e 3.000 horas de exibição no ano passado ou 3 milhões de visualizações de Shorts nos últimos 90 dias”, eles poderão se inscrever para monetização.

O que tirar disso: o YouTube espera, com seu foco crescente em shorts, provar aos criadores de conteúdo de formato curto que eles podem jogar na caixa de areia com TikTok e Instagram Reels. Os talentos não precisarão conquistar muitos seguidores para começar a ver os benefícios da monetização, atraindo novos usuários.

Veja também:

Diversos

Odeia trânsito? Nova Iorque propõe uma solução. Uma que mexe no bolso…

NYC pode se tornar a primeira cidade dos EUA com um pedágio de congestionamento, facilitando (e aumentando) os problemas de deslocamento

Dirigir aumenta o preço... A cidade de Nova York pode se tornar a primeira cidade dos EUA a cobrar pedágios de congestionamento, e outras podem seguir para aliviar os problemas de trânsito. No mês passado, a Federal Highway Administration deu luz verde ao plano de tarifação de congestionamento, e esta foi a última semana para objeções públicas. Espera-se que o administrador de Biden dê a aprovação final em breve, o que significaria um deslocamento mais caro para milhões.

Taxas altas: já na próxima primavera norte-americana, os motoristas que seguirem abaixo da 60ª Avenida poderão enfrentar pedágios de congestionamento que variam de US$ 9 a US$ 23, dependendo dos horários de pico do tráfego.

Os asteriscos da lei: Espera-se que os carros que transportam pessoas com deficiência e veículos de emergência sejam isentos. Os residentes que ganham menos de US$ 60.000/ano também podem se qualificar para um crédito fiscal.

Para se ter uma noção: Espera-se que a Big Apple arrecade mais de US$ 1 bilhão por ano com os pedágios, ajudando a compensar bilhões em perdas à medida que menos pessoas usam o transporte público e gastam em tigelas de almoço (culpa: do home office).

Sentindo-se muito congestionado... e não é alergia. Preços mais altos de combustível + mais congestionamento (pense: queimar gasolina enquanto está preso no trânsito) custou ao viajante médio quase US$ 900 no ano passado - quase 3 vezes mais do que em 2021.

Embora nenhuma cidade americana tenha adotado o preço do congestionamento ainda, Estocolmo, Londres, Cingapura e outros o têm há anos.

  • Eles viram menos engarrafamentos - e Estocolmo viu menos ataques de asma por causa de menos poluição. Agora, Los Angeles, atormentada pelo trânsito, também está considerando cobrar dos motoristas durante os horários de pico.

Pistas mais limpas têm um custo... Os motoristas de táxi e carona condenaram os pedágios de congestionamento, dizendo que eles prejudicariam os negócios e aumentariam as tarifas. Estimaram que os aumentos nas tarifas provocados pelos novos pedágios possam reduzir a demanda de táxis e caronas em 17%. Enquanto isso, os passageiros temem que taxas extras possam sobrecarregar seus orçamentos já apertados, à medida que mais empregadores exigem um retorno ao escritório.

Veja também:

  • A Disney está empurrando o lançamento de seus próximos filmes Avatar, Marvel e “Star Wars” para muito, muito longe. Vários estúdios e streamers começaram a atrasar os lançamentos enquanto a greve dos roteiristas se arrasta.

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  • WhatsApp vai permitir usar mais de uma conta no mesmo celular

Por hoje é isso. Um bom final de semana para você e até segunda-feira.

Ah, última coisa. O que você achou do email de hoje?

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